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Elektro-Lastwagen

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PIONIER BEIM EINSATZ VON E-LKW

 

Das Unternehmen Feldschlösschen macht einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung CO2-neutrale Logistik. Es setzt 20 neue 26-Tonnen-Elektro-LKW für die schweizweite Verteilung von Bier und Getränken ein.

ZUVERLÄSSIG & EMISSIONSFREI IM STADTVERKEHR

Dietikon ist eine wichtige Logistik-Drehscheibe für Feldschlösschen. Von hier aus erfolgt die Feinverteilung von Bier, Mineralwasser und anderen Getränken zu den Gastronomiekunden in der gesamten Stadt und Agglomeration Zürich. 2022 waren zeitweise vier 26-Tonnen Elektro-LKW am Limmattaler Standort stationiert. Abhängig von den Aufträgen und der Tourenplanung, legte jedes Fahrzeug pro Tag zwischen 30 und 100 Kilometer zurück, im Schnitt 50 Kilometer. Insbesondere unter den grösseren Betrieben gibt es

bereits einige Kunden, die Wert auf Nachhaltigkeit legen und bei Feldschlösschen explizit die CO2-neutrale Belieferung per E-Truck ordern. Auch während ihrem ersten Winter waren die neuen Fahrzeuge äusserst zuverlässig im Einsatz. Dank innovativer Technologie, effizienter Beschleunigung und ruhigem Fahrverhalten im Stadtverkehr sind die Elektro-Lastwagen auch bei den Chauffeuren und Chauffeusen sehr beliebt. Gemäss Insider-Informationen wird jeweils darum gerungen, wer mit den E-Trucks auf Tour darf.

«Ich finde es sehr wichtig, dass eine Firma wie Feldschlösschen etwas zur Erhaltung der Umwelt beiträgt und die Klimaziele nachhaltig verfolgt. Die Umstellung auf E-Trucks leistet einen wichtigen Beitrag dazu. In Dietikon haben wir einen Standort, der seinen Fokus auf Elektro-LKW legt. Es freut mich sehr,  dass unsere Chauffeure und Teamleiter die Fahrten mit den umweltfreundlichen Fahrzeugen unterstützen und sogar bevorzugen.»

Stephanie Müller, Head of Distribution & WRH Region Ost Feldschlösschen

2022

4 E-LKW

liefern an Gastronomiekunden aus.

12 – 16 Kundenbelieferungen

pro Tag/pro E-LKW.

30 – 100 km

legt ein E-LKW täglich zurück.

Erster 18-Tonnen-ELKW der Schweiz

Feldschlösschen verfügt seit 2013 über einen 18-Tonnen-Elektro-Lastwagen in seiner Fahrzeugflotte; den ersten in der Schweiz hergestellten. Das abgasfreie Fahrzeug wird für die tägliche Belieferung von Kunden bzw. Verkaufsstellen eingesetzt. Der von der Schweizer Firma E-FORCE ONE AG entwickelte Lastwagen stellt mit seinem Gewicht für Aufbau und Nutzlast von 10 Tonnen einen Meilenstein für den Warentransport dar. Die nachhaltige und CO2-neutrale Verteilung von Konsumgütern ist ein erklärtes Ziel von Feldschlösschen.

Studie der ETH Zürich

Die ETH Zürich hat im August 2014 im Auftrag des Unternehmens Feldschlösschen eine Vergleichsstudie zwischen dem ersten 18 Tonnen Elektro-LKW der Schweiz und einem 18 Tonnen Diesel-LKW durchgeführt. Die Studie belegt u.a. eine bis zu fünffach höhere Energieeffizienz des Elektro-Lastwagens im Stadtverkehr. Auch wirtschaftliche und ökologische Vorteile werden aufgezeigt.

Zurich Klimapreis

Das Unternehmen Feldschlösschen wurde am 26. November 2014 in der Umweltarena Spreitenbach mit dem 2. Rang des Zurich Klimapreis 2014 ausgezeichnet. Zusammen mit Coop und E-FORCE ONE AG ist Feldschlösschen zweiter Sieger für den Einsatz des ersten 18-Tonnen Elektro-LKW der Schweiz bei der Bier- und Getränkeverteilung.